近日，从武汉地铁运营有限公司获悉，武汉地铁已完成了全线网票务系统的升级改造，将于7月31日上线“虚拟换乘”功能，实现3组9座车站的连续计价，分别是：4号线武汉火车站换乘5号线武汉站东广场站换乘19号线武汉站西广场站；4/7号线武昌火车站换乘11号线武昌站东广场站；4/5号线复兴路站换乘11号线紫阳湖站。
“虚拟换乘是指乘客在特定车站出站后，在规定时间内前往关联车站进站，系统按照换乘标准进行计费，以保持行程的连续性。”武汉地铁运营有限公司清分中心系统设备部副经理干泽慧介绍，虚拟换乘功能上线后，以前在站外换乘的乘客能享受到与站内换乘同等的便捷和实惠，进一步提升了出行体验。
例如，当市民乘客在武汉站想从4号线换乘19号线，以前从4号线出站后，进入19号线会重新计费，当虚拟换乘实现后，系统默认连续计价。
当前，武汉地铁票价目前按里程分段计费：4公里以内（含4公里）2元；4-12公里（含12公里），1元/4公里；12-24公里（含24公里），1元/6公里；24-40公里（含40公里），1元/8公里；40-50公里（含50公里），1元/10公里；50公里以上，1元/20公里，也就是说连续计价里程越长，票价越实惠。
乘客使用单程票、储值类票卡[含地铁储值票、武汉通普通卡（含老年卡储值钱包）、武汉通学生卡、互联互通卡]、银联闪付卡、乘车码等，在虚拟换乘关联站之间出站后再进站，并使用同一票/卡/码在30分钟内换乘的，可连续计价。需要注意的是，持单程票乘客需到指定虚拟换乘闸机处刷票出站，在另一关联站可选择任意闸机刷票再次进站，可连续计价。
虚拟换乘功能改造项目所涉及的线网312座车站终端设备和后台清分系统、互联网票务系统升级以及正线联调测试工作均已完成，相关车站正在补充、优化虚拟换乘导向标识。7月31日凌晨，专业技术人员将配置后台系统并向全线网所有车站下发虚拟换乘参数，确保早上6时开班时虚拟换乘功能正式上线投用。（工人日报客户端记者 张翀 通讯员 产启斗）
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